臺灣有史以來最大的開發計畫「桃園航空城」，不僅是桃園的重大建設，更是臺灣未來百年發展最重要的旗艦計畫！作為臺灣面對世界的門戶，亞洲的軸心，桃園有機會發展成另外一個國際金融重鎮，成為臺灣經濟對外櫥窗嗎？10月22日由桃園航空城公司主辦的「2020 桃園航空城產業座談會」，便以「金融科技專區現在與未來」為主題，討論專區設立方向，邀請桃園市政府經發局郭裕信局長、地政局黃建華主任秘書、金融管理委員會、臺灣銀行、合作金庫商業銀行、臺中商業銀行、臺灣土地銀行、臺灣中小企業銀行、臺北富邦銀行、永豐銀行、華南金控等多家銀行代表共同出席與會，探討數位金融科技未來應用，期許未來臺灣經濟發展能從桃園起飛，成為連接國際金融的樞紐。
桃園航空城總經理許又銘表示，未來桃園航空城發展將聚焦在鄭文燦市長所推動的「機場經濟學」概念，整合桃園國際機場與周邊產業發展，成功匯聚人流、物流、金流與資訊流，將桃園建構為亞太地區經貿樞紐。要讓桃園航空城發揮更大的經濟效益，除了人流物流之外，金融也是重要的因素，金融專區涵蓋境外金融中心、金融機構進駐聚落、金融創新園區，藉由銀行的新分行設立，提供當地服務需求；並協助產專區的金融科技、新創公司各項金融需求。他表示未來金融機構將慢慢走向無實體金融機構，提供數位金融服務，同步發展金融資安產業及金融研發中心，並導入國際人才進駐。
未來機場不僅將擴大營運能量，更結合四大核心產業、智慧城市的發展，帶動臺灣經濟發展，再加上金融機構進駐，商機可期。
政大監理科技創新實驗室臧正運執行長說，臺灣能不能成為另外一個國際金融重鎮，打造境外投資實力，法規是很大的因素，境外資金回臺，中央政府是否需要課稅，或提供多少優惠稅額，短時間需要中央政策逐步開放，還需遠程考慮，是否能成為海外櫥窗效果。
對於境外金融，銀行業者建議可以仿照香港的專區規劃，在境內設立但可以當作境外，法令也比照境外，法令稅務該融合鬆綁，並與境內做區隔，這樣國際金融與創投業才有可能進駐。
金融科技帶動的數位轉型已成為全球主要趨勢，金融科技專區需要發展金融科技特色，包括在策略引導特定類型產業進駐、並創造深化、差異化；同時配合產業需求來發展金融科科技，例如要引進那些方面的金融產品及服務等。在AI技術成熟的現在，也可以推動無實體的金融機構或服務。
綜合會議中各專家學者討論，航空城未來設立產專區從短、中、長期的目標來看，可以分成聚落型專區、資源型專區、法規型專區。短期以實體聚落為主，中期以虛擬數位化為主，重心放在資源性專區，如無實體金融、數位轉型研發、境外國內專家進駐等。法規政策開放需要時間，為未來長期規畫目標。
活動出席之各銀行代表對於桃園航空城設立金融專區均持正向樂觀態度，期許桃園航空城未來可更逐步聚焦在實體、虛擬數位化、法規特許金融專區等方向努力。臧正運教授表示，英國倫敦東二區的金絲雀碼頭，號稱倫敦「新金融城」，匯聚了50%以上的英國前百大公司和100多家歐洲前500大企業，每天有超過12萬人在這裡工作。未來，期許桃園航空城透過打造金融科技實驗園區，招商、產創專區，讓桃園有機會轉型成為國際金融示範區。
