春節將近，許多人踏上返鄉或出遊的路：有人開車回家，有人牽著孩子散步到市場，也有人走在熟悉的街道上，重新感受家鄉的氣息。這些每天走過、看似理所當然的道路，其實正悄悄發生改變。道路不再只是交通動線，更與生活品質、通行舒適度，及城市永續及防災韌性息息相關，成為串聯日常生活重要公共空間的網絡。內政部國土管理署表示，依據國家發展委員會「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」及「臺灣總體減碳行動計畫」，政府在市區道路的規劃、設計、施工與維護各階段，逐步導入低碳、節能、人本交通及碳揭露機制；同時透過不同規模的綠道路試辦案例，讓道路建設除守護用路人安全外，還具備為城市降溫、減碳的綠基盤，陪伴民眾走過一年四季。
將道路視為城市綠基盤：兼具節能、降溫、防災與友善行走
內政部國土管理署以臺中西屯區市政路為例，這條連結市政核心與工業區的重要幹道，正經歷這樣的轉變。過去，多數人關心的是車流是否順暢；如今，更關心街道上遮蔭的綠意、可吸收雨水的鋪面，以及更安全、舒適的人行空間。這項道路改善計畫由中央與地方攜手推動，透過市區綠道路評估機制，歷經多次討論、現場勘查與逐步調整，並由專家團隊從生態、材料與能源使用、廢棄物與污染、宜居性、社區與人文、經濟及創新等面向提供輔導，使道路建設思維逐步從「提高車行效率」轉變為兼顧人本、環境、生活與安全的示範工程。
從「灰色基盤」到「綠色永續」的全方位轉型
內政部國土管理署最後表示，「綠道路」並非一夕之間的大規模改造，而是以循序漸進的方式，讓道路逐步轉型為兼顧節能、降溫、防災與行人友善的永續空間。未來將持續與地方政府合作，並透過「綠道路認證標章制度」，鼓勵更多道路改善計畫朝向綠道路方向前進；同時掌握道路工程實際碳排放量及減碳潛能，評估減碳效益，具體展現道路工程的減碳成果。讓每一條回家的路，不只是通往目的地，也能承載對生活、環境與下一代的溫柔想像。
綠道路建設示範工程－台中市政路（環中路至工業區一路） （第2標）工程特色