宏碁集團創辦人施振榮一路走來，一直扮演為台灣「探礦」、「試採礦」的角色，希望為台灣培育人才並創造新舞台，以利台灣的永續發展。他指出，未來電動車產業將啟動典範轉移，台灣應掌握這個新機會，與電動車產業夥伴攜手合作以IP造車。
施振榮7日出席庫得科技電動物流車底盤產品發展會時表示，產業未來的發展有許多的新挑戰，同樣也帶來新機會，藉由扮演「探礦者」及「試採礦者」的角色，示範並分享如何有效採礦的成功經驗，希望鼓勵大家一起來採礦。
他並強調說，尤其在看得見的有形礦產外，更要重視探勘看不見的無形「人礦」資源。過去創業從ICT領域到半導體，為台灣開發出很多的人礦，同時提供舞台，成功讓這些優秀的人才可以發揮潛能。如今退休後，他看到電動車將啟動典範轉移的大趨勢，這將是台灣未來的新機會。
施振榮表示，由於台灣本身巿場小，因此電動車還是以國際巿場為主。至於發展策略上，在產業典範轉移走向垂直分工的大趨勢下，台灣應該要積極在全球電動車分工體系下建下新的產業生態。
他觀察指出，當年產業典範轉移的過程中，PC領域的戴爾（Dell）冒了出來，半導體領域的輝達（Nvidia）及聯發科也掌握到新機會崛起，超微（AMD）則由IDM成功轉型成為IC設計公司。而成功的關鍵都是在典範轉移啟動之前，就要先進入產業生態鏈中扮演分工的角色。
施振榮表示，未來電動車產業將啟動典範轉移，台灣應該針對先天資源的限制與優勢所在，進一步找出發展策略，例如庫得科技擬定先以非主流電動車巿場的電動物流車切入，爭取B2B客戶而非B2C一般消費大眾，透過與產業合作夥伴一起攜手合作，以IP造車，相信台灣業者也可以走出自己的一條路來。
庫得科技總經理楊孜仁(右)邀請庫得科技共同創辦人施振榮(左)試乘純電動物流車。
庫得科技共同創辦人施振榮表示，自己一直扮演探勘、探礦的角色，庫得科技的X-Platform電動物流車底盤將扮演如同電腦主機板的平台角色，開放平台才能有效匯聚ICT產業及汽車產業的優勢，啟動電動車產業典範轉移。
庫得科技總經理楊孜仁(左一)、和碩聯合科技董事長童子賢(左二)、庫得科技共同創辦人施振榮(右二)、庫得科技董事長吳廣義(右一)共同啟動垂直分工、科技造車新時代。
庫得科技經營團隊與股東共同發表純電動物流車底盤X-Platform，左起義隆電子董事長葉儀皓、 庫得科技總經理楊孜仁、和碩聯合科技董事長童子賢、庫得科技共同創辦人施振榮、庫得科技董事長吳廣義、庫得科技共同創辦人江佩珊。