寒假、春節及春季旅遊旺季即將登場，旅遊市場詢問度持續升溫！不論是國內尋幽攬勝、日韓玩雪賞櫻、東南亞潛水踏浪，或歐洲花海之旅，皆掀起熱烈討論，熱門時段機位也已逐漸吃緊。品保協會提醒旅客，出國旅遊宜早規劃，並應以「貨真價實、品質相當」為原則，慎選旅行社與產品，才能安心出遊、玩得盡興。
為推動旅遊品質與保障消費者權益，品保協會特舉辦有「旅遊業奧斯卡獎」之譽的 「第13屆國際金旅獎」，將於 12月11日 盛大舉行頒獎典禮。屆時將公布業界矚目的獲獎名單，表彰優質旅行社與創新行程。透過嚴謹的評選制度與得獎業者的品質堅持，金旅獎已成為旅遊市場的品質象徵與消費者信賴指標。
團費參考售價委員會各線制價發言人
| 馬新泰菲印旅遊 | 凌榮浚委員 | 0935-979-699 |
| 東北亞(日) | 黃清凉委員 | 0932-148-878 |
| 東北亞(韓) | 林岳雨委員 | 0931-140-118 |
| 美洲 | 李英明委員 | 0922-419-287 |
| 歐洲 | 陳榮信委員 | 0901-220-688 |
| 中亞非旅遊 | 張雯雯委員 | 0937-891-641 |
| 紐澳 | 黃賢在委員 | 0915-233-722 |
| 中南半島 | 蔡承廷委員 | 0922-394-202 |
| 國民旅遊 | 陳永翔委員 | 0933-916-406 |
一、馬新泰菲印旅遊
115年1至3份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 東 南 亞 | 1.2026年第一季適逢寒假、春節及228連假，市場上團體多以包裝四星加五星級飯店為主軸包裝，雖團費較高，但強調品質及服務的穩定，讓消費者參加後不會與預期落差太大，同時宣導【一分錢一分貨的觀念】。 2.2026年春節假期長達九天，東南亞各線的機票均呈現近乎客滿的狀況，顯示需求相當強勁，預期今年東南亞出團情況相當樂觀。 3.泰國曼谷去年八月新開幕『侏儸紀世界沉浸式體驗展』，雖然腹地不大，但屬新興景點，吸引親子客群前往。 4.馬來西亞陸續推出新景點，如巴雅英達濕地公園、馬來西亞國家動物園、水族館等，為旅客帶來更多元的旅遊體驗。此外，知名的黃金棕櫚度假村今年全部裝修完畢並開放水上活動免費體驗，有助於推廣馬來西亞旅遊。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：今年持平，因為疫後已經慢慢走上軌道了。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：除寒假、過年及連續假期外，平時段因機票價格下降，團費也跟調降，整體降幅約3-5%。 |
| 行程/航班 | 天數 | 價 格 | |
| 平時段 1/1-1/23 2/23-3/31 | 寒假期間1/24-2/132/14-2/22(過年)2/27-3/1(連假) | ||
| 純泰(曼谷、芭達雅) (長榮、華航、星宇、泰航) | 5 | 24,800-32,800起 | 29,800-64,900起 |
| 清邁(長榮、華航、星宇直飛) | 5 | 27,800-33,800起 | 30,800-64,900起 |
| 普吉島直飛 (虎航) | 5-6 | 25,800-30,800起 | 30,800-59,800起 |
| 峇里島5日 | 5 | 25,500-40,500起 | 30,500-69,500起 |
| 馬來西亞（入住大紅花二晚） | 5 | 24,900-30,900起 | 31,900-65,900起 |
| 檳城蘭卡威 | 5 | 24,900-30,900起 | 33,800-53,800起 |
| 馬新大紅花及新加坡*1晚+環球 | 5 | 32,800-35,800起 | 35,800-67,800起 |
| 新加坡 | 5 | 33,900-41,900起 | 39,800-69,800起 |
| 宿霧薄荷島 | 5 | 23,900-30,900起 | 31,900-62900起 |
| 菲律賓長灘島 | 5 | 24,800-32,800起 | 29,800-56,800起 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 01 月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上價格會依飯店等級行程內容不同則報價不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費、及各國簽證。不含護照工本費及小費。
4、以上報價由台北出發。
5、以上報價不計算「機票+酒店」之自由行，MINI TOUR量身訂做除外。
二、東北亞線
(日本)115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 日本 | 1.2025年全球旅遊數字顯示，國際旅客人次已超過疫情前水準，預計全年成長約3%至5%。日本官方數字1-7月前往日本旅遊人數達2,500萬人，比2024年同期2,100萬人成長了近2成，觀光客中以第1名中國人569萬、第2名韓國546萬、第3名台灣388萬、第4名美國199萬。 2.日本新首相高市早苗的經濟學：「主張以擴張性財政政策及寬鬆貨幣政策刺激經濟，推動日本整體成長。」被解讀為維持日本匯率低檔，因此更加推升日本旅遊很划算的全球持續瘋日本模式。 3.旅遊紅利於7月時正式結束。因此團體旅遊進入兵家各展神通搶市場，市場普遍從今年第3季起售價就已經往下修正，2026年第一季也比去年同期下修5%。 4.政治議題：日本新首相高市早苗的「台灣有事說」，觸動了大陸政府的敏感神經，建議勿前往「治安不好的日本旅遊」，多家國企或大型旅行社已全面取消赴日旅遊班機，且全額退費，大陸旅遊經濟制裁日本，在第一季將可以觀察第二季以後未來的房價變化。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素： 1.因匯率維持低檔，旅行業者為刺激團體旅遊買氣，調降售價、壓縮利潤，平日售價比去年同期下修約5％。 2.過年最高峰2/14-2/19(PP階段)，售價也比114年調降約5-10%。 3. 3/20春分後的櫻花旺季目前各家售價，也比去年略低約3-5%。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素： 第一季其實除了北海道、東北因滑雪因素票價比去年高外，其他地區團費下調約5-7%，主因低檔匯率加上業者壓低利潤、航空公司票價持穩，旅遊業者一起活絡冬季旅遊市場。 |
| 行銷主軸焦點：跟著日本新首相高市早苗經濟學走．低匯率，越玩越有趣。 |
| 特殊狀況或異動提醒： 1.2026年將陸續調高的旅遊相關費用：日本過度旅遊問題，日本政府將會有新的因應措施，包含：1.預計11月起機場離境稅日幣1000元將調高至3000日圓以上、 2.消息來源11月起10%的退稅政策將改變先收後退，出境將花更多時間、3.3月起京都等地區的宿泊稅增加、4.4月起需要辦簽證的國家，簽證費提高（與台灣無關）。以此收入來因應過度旅遊所需投入的費用。 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | |
| 過年最高峰期間PP (2/14-2/19) | 寒假期間(1/24-2/22) & 其餘平日期間 | ||
| 九州(福岡/宮崎/鹿兒島/佐賀) | 5 | 54,000-68,000 | 29,000-40,000 |
| 四國(高松)(廣島)(岡山)(松山) | 5 | 58,000-73,000 | 31,000-43,000 |
| 京阪神(大阪)(南紀) | 5 | 61,000-76,000 | 32,000-45,000 |
| 東京 | 5 | 63,000-79,000 | 32,000-45,000 |
| 東北(仙台/花卷/青森/山形) | 5 | 73,000-95,000 | 43,000-60,000 |
| 北海道(千歲/函館/旭川) | 5 | 72,000-89,000 | 43,000-60,000 |
| 北陸(名古屋/富山/小松) | 5 | 62,000-72,000 | 35,000-51,000 |
| 琉球 | 4 | 45,000-56,000 | 27,000-36,000 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 01 月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上價格會依飯店等級與餐食內容不同，報價上不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費。不含護照工本費及小費。
4、以上報價由桃園、高雄出境之旅客僅供參考。
5、以上報價以市場大眾定位的報價參考，中高端以上市場未列入其中。
6、以上報價以「傳統航空」公司為基準，未納入LCC廉價航空。
(韓國)115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 韓國 | 1.近期台灣飛往韓國的航線不斷擴增，除從台中與高雄飛往濟州、首爾等航線外，可依航空將於 11 月 13 日 開航 花蓮－仁川 定期航線，每週四、日各一班。此航線的開通，為花蓮民眾提供更便利的選擇，也免去往返松山及桃園機場的舟車勞頓，預期可帶動當地的旅遊發展。 #以下為新增加台灣各地飛韓國的出發地: 台灣虎航：台中濟州島 開航時間：2025/07/01 航班班次：每週2班 高雄濟州島 開航時間：2025/06/30 航班班次：每週4班 長榮航空：桃園釜山 開航時間：2025/10/21 航班班次 :每日1班 可依航空：花蓮首爾 開航時間：2025/11/13 航班班次：每週2班 2.韓國滑雪不僅是全亞洲最超值的冬季活動，還能體驗地方特色的華川釣鱒魚、暖呼呼的汗蒸幕讓你舒體通暢，以及便宜又好吃的大顆草莓。讓整趟旅程精彩又超值。 3.2026年春節CNY共有9天連假，預期帶動出國旅遊熱潮。除春節期間機票漲幅是平常的一倍多外，若選擇在寒假期間出發，價格相對可節省約1萬多元，不僅更划算，也適合安排親子旅遊。若想掌握CP值更高旅遊行程，建議選擇2/21至2/28之間出發，售價會更優惠親民。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：因進入韓國滑雪旺季，機票微調漲，但團費及其他成本調降故降幅約20% (春節除外)。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：機票價錢調漲及行程內容變動，漲幅約30%。 |
| 行銷主軸焦點：親子主題樂園、滑雪、吃美食、冰釣為主。 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | ||
| 過年期間 02/13-02/19 | 寒假期間 01/24-02/20 | 其餘期間 01/01-01/23 02/21-03/28 | ||
| 韓國 (首爾)(首+釜) (首+濟)(釜+濟) | 4-7 | 39,800-52,800 | 27,800-33,800 | 17,800-23,800 |
| 韓國 (釜山)(大邱) | 4-5 | 34,800-46,800 | 26,800-31,800 | 16,800-21,800 |
| 濟州島 | 4-5 | 36,800-42,800 | 25,800-33,800 | 16,800-23,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 01 月 01 日至 03 月 28 日為有效期。
2、以上價格會依飯店等級行程內容不同則報價不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費、及各國簽證。不含護照工本費及小費。
4、以上報價由台北出發。
5、以上報價不計算「機票+酒店」之自由行，MINI TOUR量身訂做除外。
三、美加線
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 美加 | 1.第一季除傳統的春節9天連假外，另有 228和平紀念日3天連假，以及 3月底可銜接4/03-4/06清明節4天連假。多段連休有助於旅客規劃假期，對於美加長天數（約10天）團體的安排具有正面助力。 2.雖票價成本有調漲，整體漲幅相對溫和。 3.美金兌台幣升值來到1：31，及通膨造成物價的高居不下，已是常態，業者須持續觀察市場變化，並規劃更精緻及專業的旅遊行程吸引消費者。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：傳統淡季期間，因機位供應充足，除春節特定日期仍屬高峰期外，跟114年同期約有3%－8%的降幅。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素： 1.極光主題行程依然受歡迎，除春期期間漲幅超過約5%外，其餘時間價位持平。 2.除極光團外，其他地區平日期間仍跌幅約3%-5%，而連續假期漲幅約8%-15% |
| 行銷主軸焦點：欣賞美加黃刀鎮、費爾班、白馬市冬日的絢麗極光，正是時候。 |
| 特殊狀況或異動提醒：匯率變動要留意。 |
| 行程 | 天數 | 價 格 | ||
| 平時段 1/01-1/23 & 2/23-3/26 | P時段 1/24-2/11 3/27-3/31 | P.P.時段 2/12-2/22 | ||
| 美西 | 8 | 72,900-76,900 | 79,900-84,900 | 89,900-99,800 |
| 美西 | 9-10 | 77,900-86,900 | 89,900-108,900 | 96,900-128,900 |
| 美東 | 10-11 | 109,900-118,900 | 112,900-129,900 | 116,900-135,900 |
| 美加東 | 12-13 | 129,900-135,900 | 132,900-139,900 | 136,900-145,900 |
| 加拿大 | 9-10 | 82,900-89,900 | 85,900-99,900 | 119,900-135,900 |
| 南美洲 | 12-13 | 214,900-229,900 | 219,900-235,900 | 229,900-249,900 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 01 月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加稅，不含美國ESTA(USD$40)、加拿大ETA(CAD$7)費用、護照工本費及小費。
3、預估匯率USD$1:31.5/ CAD$1:23.00
四、歐洲線
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 歐 洲 | 自2025年Q3乃至2025年Q4機位需求趨緩，反映旅遊市場降溫中。 雖對業者營業壓力很大，然對消費者而言，2026年Q1有更多選擇空間。 1.美元12月FED預期降息，且停止量化緊縮(QT)，表示通膨未除短期仍有上行壓力｡歐元兌美元一度貶至1.15〜1.16美元，近期以來最低｡也反映歐元、瑞朗、英鎊相對台幣的匯率還是處於近期的高點。 2.除了西洋的新曆年和中國農曆新年放9天和寒假旅遊需求強外，在歐洲線的買氣不減，農曆年的檔期金乎全爆滿了，其他時段還有些許空間。 3.其它日期，伴隨寒天凍地的深冬，歐洲旅遊商品價格具彈性，報價是很親民的。 4.2026年1-3月極光大爆發(芬蘭、冰島、羅浮敦)｡ 5.三月春暖花開從傳統花季開始，尤其國人最愛的荷蘭鬱金香花季從3月18日起到5月初，及威尼斯面具嘉年華、尼斯嘉年華、瓦倫西亞法雅節…等等節慶大大增多了團體買氣。 6.2026年2-3月米蘭冬季奧運｡ |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月漲跌幅：漲幅約3-5%（飯店、車資、餐廳及匯率）。 |
| 與114年10-12月漲跌幅：漲幅約3-5%（飯店、車資、餐廳及匯率）。 |
| 銷售亮點： 11-3月俄羅斯貝加爾湖藍冰團 1-3月北歐極光團體：芬蘭、冰島、羅浮敦 3-5月春暖花開：荷蘭鬱金香團｡ 1-3月歐洲節慶團：1/6西班牙三王來朝、3/16法雅節、3月底聖週… 2/11-3/1尼斯嘉年華節、1/31-2/17威尼斯面具節2月米蘭冬運 |
| 促銷需求：114/10/12起開辦數位出入境系統(Entry/Exit System,EES) |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | ||
| 平時段 | P.P.時段 2/13-16 | P時段 2/11-12 & 2/17-18 | ||
| 北法 | 10 | 114,900-118,900 | 149,900-154,900 | 144,900-149,900 |
| 南法 | 11 | 149,900-154,900 | 161,900-166,900 | 158,900-163,900 |
| 奧捷 | 10 | 101,900-103,900 | 118,900-123,900 | 115,900-120,900 |
| 奧捷 | 12 | 137,900-155,900 | 162,900-169,900 | 158,900-160,900 |
| 英國 | 9 | 115,900-123,900 | 129,900-135,900 | 126,900-132,900 |
| 英國 | 13 | 141,900-146,900 | 147,900-152,900 | 144,900-149,900 |
| 義大利 | 11 | 99,900-104,900 | 144,900-149,900 | 137,900-142,900 |
| 義大利 | 13 | 142,900-159,900 | 164,900-169,900 | 160,900-165,900 |
| 德國 | 10 | 105,900-108,900 | 134,900-139,900 | 131,900-136,900 |
| 德國 | 12 | 134,800-139,800 | 147,800-152,800 | 141,800-146,800 |
| 西班牙 | 11 | 135,900-13,7900 | 159,900-164,900 | 157,900-162,900 |
| 西班牙葡萄牙 | 13 | 162,900-167,900 | 170,900-175,900 | 166,900-171,900 |
| 荷比盧 | 10 | 129,900-138,900 | 142,900-145,900 | 136,900-139,900 |
| 荷比盧法 | 12 | 129,900-135,900 | 139,900-145,900 | 133,900-138,900 |
| 德瑞 | 10 | 124,900-129,900 | 124,900-129,900 | 121,900-126,900 |
| 德瑞 | 13 | 149,900-156,900 | 164,900-169,900 | 167,900-172,900 |
| 克羅埃西亞 | 13 | 125,900-130,900 | 145,900-149,900 | 135,900-138,900 |
※注意事項：
1、以上參考價格 114 年01月01日至03月31日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，不含簽證、護照工本費用及小費。
3、匯率-歐元1:36/ 英鎊1:41
五、中亞非旅遊
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 中亞非 | 115年第一季中亞與非洲旅遊市場回暖 主題焦點：土耳其花季盛放、埃及博物館帶動文化熱潮 1.整體市場現況 a.115年第一季中亞與非洲地區旅遊市場傳來正面訊息。 b.隨著航班恢復與氣候轉暖，市場需求穩定成長，旅遊氛圍明顯升溫。 2.航班與區域更新：航網恢復、旅遊彈性提升 a.阿提哈德航空自2025年9月7日起恢復每日台北－阿布達比直飛航班。 b.為前往中東、北非及東非的旅客提供更完整的中轉選擇。 c.航班恢復後，中亞與非洲航線班次穩定、簽證政策持續開放，市場進入復甦期。 3.價格趨勢：穩中帶漲，春季旅遊熱度上升 a.與去年同期（114 年 1-3 月）相比： ▪整體團費持平或小漲約 5%。 ▪埃及漲幅約 20%，因大埃及博物館效應帶動需求。 b.與上一季（114 年 10-12 月）相比： ▪團費平均上漲 5%～10%。 ▪主因氣候轉暖、春季花季帶動旅遊熱度 4.行銷亮點：土耳其花季 × 埃及文化 a.土耳其春季花季盛放、氣候宜人，成為長程線首選。 亮點：伊斯坦堡鬱金香節、卡帕多奇亞山谷春景。 b.埃及「大埃及博物館」（GEM）開幕效應持續升溫。 文化旅遊熱潮延燒，吸引歐亞旅客提前報名 5.特殊提醒：齋戒月期間注意行程 a.伊斯蘭教齋戒月：3月22日至4月21日。 b.多數伊斯蘭國家白天餐廳與商店停業，晚間營業時間延後。 c.建議避開此時段或交由旅行社妥善安排餐食。 6.總結與建議 a.市場穩中向上，氣候宜人、航班恢復。 b.土耳其花季與埃及博物館成為本季主打亮點。 c.建議旅客提早規劃春季行程，善用早鳥優惠。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：除埃及因大埃及博物館帶動觀光熱潮，團費上漲約 20% 外，其餘地區價格大致持平，僅小幅上調約 5%，整體市場維持穩定。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：團費平均上漲約 5% 至 10%，主要受春季氣候轉暖、旅遊需求回升等因素帶動。 |
| 行銷主軸焦點：土耳其春季花開滿城、氣候宜人；埃及大埃及博物館開幕效應持續發酵，吸引旅客再度回流。 |
| 特殊狀況或異動提醒：本季需特別注意的是，齋戒月自 3 月 22 日至 4 月 21 日進行，在此期間多數伊斯蘭國家的商店與餐廳白天會關閉，建議旅客避開這段時間或事先安排好用餐與行程。 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 (涵蓋區域季節性不同,以適合的季節來作區間的分類) | |||
| 平時段 1/01-1/20＆3/1-3/31 | P.P.時段 2/14-2/22 | P時段 2/2-2/13＆2/23-2/28 | 備註 | ||
| 土耳其 | 10 | 46,900-47,900 | 52,900-54,900 | 52,900-63,500 | 經濟,賭SHOPPING,推自費 |
| 10-13 | 79,900-86,800 | 79,900-85,900 | 79,900-82,900 | 普通版 | |
| 11-13 | 115,000-116,900 | 92,800-159,000 | 115,000-143,000 | 頂級 | |
| 土耳其東部 | 11-16 | X | X | X | 季節不適合 |
| 埃及 | 10 | 71,900-79,900 | 77,900-118,900 | 92,900 | 火車經濟5星郵輪 |
| 11-13 | 101,900-109,900 | 153,900-175,900 | X | 單飛- 郵輪等級5星–DELUXE 5星 | |
| 13-15 | 136,900-223,000 | 153,000-249,000 | 131,900-243,000 | 雙飛, 郵輪等級ULTRA-DEUXE 5星郵輪 | |
| 摩洛哥 | 11-15 | 97,900-138,900 | 101,900-159,900 | 99,900-148,000 | 普通版 |
| 13-15 | 169,000-20,9000 | 193,000-218,000 | 213,000 | 豪華版 | |
| 突尼西亞 | 10-15 | 79,000-198,000 | 91,900-183,000 | 105,000-129,900 | 飯店等級差異 |
| 東非肯亞 | 10-15 | 162,900 | X | 162,900 | 住宿飯店等級不同、飛行航段數的多寡、幾人坐一台車 |
| 南非 | 9-14 | 109,900-155,000 | 115,000-16,2000 | 109,900-155,000 | |
| 中亞5國 | 18 | 251,900 | 252,900 | 252,900 | 飯店等級門票 |
| 杜拜 | 7-8 | 49,900 | 55,900-116,900 | 111,900 | 飯店價差很大 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 1 月 1 日至 3 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費、不含護照工本費及小費。
3、匯率-歐元36. / 美金31
六、紐澳線
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 紐澳 | 1.季節： 南半球於 1-3 月為夏季轉秋季，氣候宜人，適合戶外觀光活動。此期間恰逢台灣寒假與農曆春節連假，為旅遊旺季，市場需求強勁。 2.澳洲機位： 華航及長榮澳洲團體機位供應穩定，但寒假及春節期間開放少量團體機位，需提前規劃與預訂。農曆年期間尚可搭配有國泰、新航、馬航等外籍航空團體機位，以滿足需求。 3.紐西蘭機位： 紐航直飛團體機位因安排加班機，充分滿足旅客前往紐西蘭旅遊的需求。 4.季節性熱銷產品： 西澳粉紅湖及塔斯馬尼亞漫步薰衣草花田，是本季熱門產品，歡迎旅客再次重遊澳洲。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：澳洲降幅8% (反映匯率跌幅)，紐西蘭漲幅4% (反映物價漲幅)。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：與上一季持平 (寒假過年除外)。 |
| 行銷主軸焦點)：紐幣及澳幣持續下跌，前往紐澳旅遊消費非常划算。 |
| 行程 | 天數 | 價 格 | |||
| 1/1-/22 | 1/23-2/10& 2/19-2/22(寒假) | 2/13-2/16(過年) | 2/23-3/31 | ||
| 東澳全覽 | 9 | 81,800-114,800 | 91,800-124,800 | 118,800-138,800 | 75,800-96,800 |
| 東澳雙城 | 8 | 78,800-108,800 | 88,800-118,800 | 108,800-128,800 | 71,800-92,800 |
| 東澳定點 | 6 | 47,800-77,800 | 57,800-87,800 | 77,800-97,800 | 42,800-63,800 |
| 東澳定點 | 7 | 51,800-81,800 | 61,800-91,800 | 86,800-101,800 | 48,800-68,800 |
| 紐西蘭南北島 | 10 | 119,800-148,800 | 129,800-158,800 | 149,800-168,800 | 124,800-148,800 |
| 紐西蘭南北島 | 12 | 147,800-177,800 | 157,800-187,800 | 177,800-197,800 | 143,800-178,800 |
| 紐西蘭南北島 | 13 | 160,800-188,800 | 170,800-198,800 | 190,800-208,800 | 160,800-198,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 115 年 01 月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，澳洲個人申請之電子簽證費用未包含。
3、以上報價未包含小費、護照工本費
七、中南半島線
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 中南半島 | 1.北越為越南多年主打旅遊目的地，業者不斷推陳出新，包裝差異化產品吸引旅客。目前市場上的產品有5-9天不等，內容從傳統的河內、下龍灣、陸龍灣到沙壩、蘭夏灣、吉婆島等，更堆出國賓號海洋派對夜遊船、洞窟餐廳等行程，提供消費者體驗北越更豐富及多元的旅遊選擇。 2.中越峴港略有降溫跡象，廉航普遍銷售不如預期。越捷包機從11月起停飛到2/12，預計2/17復航。虎航包機亦計畫於三月底冬季班表結束後終止航線。目前台中及高雄廉航航班則暫無變化。另一方便，越南航空計畫於三月新增高雄峴港航班，為南部消費者提供更多元選擇。而越捷的芽莊包機直飛航班持續營運，銷售穩定發展。 3.近期西歐、韓國及前蘇聯地區的包機量大幅增加，帶動富國島觀光需求急劇上升，然而當地飯店、導遊及車輛資源明顯不足，多數飯店客房已滿至2月底，房價也居高不下，已對台灣地區銷售造成影響。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：整體價格約略降幅5%，芽莊大勒包機低價團因進購物站，價格降幅稍大，高價團也調降10%。 越南各線過年期間原則維持售價，富國島因飯店漲價，高價團最高漲幅近15%。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：整體價格約略調降5-10%，芽莊大勒包機低價團因進購物站，價格降幅稍大，高價團也調降15-20% |
| 行銷主軸焦點：打遍越南無敵手,高爾夫饗宴 |
| 特殊狀況或異動提醒：越捷中越包機11/1-2/12停飛 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | ||
| 平時段 | P時段 1/24-2/12.2/20 | SP/PP時段 2/13-2/19 | ||
| 北越 (雙龍灣, 夜宿海上VILLA一晚) | 5-6 | 22,900-42,900 | 24,900-42,800 | 42,900-62,800 |
| 北越(沙壩) | 5-6 | 24,900-47,800 | 27,900-48,800 | 42,900-68,800 |
| 中越 | 5-6 | 13,900-41,800 | 19,900-45,800 | 38,900-55,800 |
| 富國島(直飛) | 5-6 | 23,900-48,800 | 25,900-49,800 | 45,900-73,800 |
| 芽莊(直飛/轉機) | 5-6 | 14,900-31,900 | 25,900-35,900 | 39,900-45,900 |
| 北中南越 | 7-9 | 35,900-43,900 | 38,900-46,900 | X |
※注意事項：
1、以上參考價格 115 年 01月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，不含簽證、護照工本費用及小費。
八、國民旅遊線
115年1至3月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 國民旅遊 | 因應115年度第一季（1月至3月）國民旅遊市場需求變化，本會依據春節假期、區域旅遊需求、交通運能、旅宿供應及各地活動節慶等因素，重新檢視並制定各主要旅遊路線之建議銷售價格。本次價格規劃兼顧市場競爭力與服務品質穩定性，並以「公平、合理、可執行」為原則，提供會員旅行社作為定價參考及消費者採購需求依據。 115年第一季國旅市場呈現下列趨勢特色： 1.春節前後旅遊價差明顯：春節期間因住宿、車資與人力成本明顯上升，形成節前與節後價格差距；節前以文化體驗為主，節後則以賞花、休閒及溫泉主題為主。 2.區域價格差異化：北部以近程短線為主，費用變動有限；中南部因交通距離與住宿增加而略有調整；花東因季節性運能與旅宿壓力，平均成本較高。 3.主題導向行程興起：生態體驗、溫泉慢遊、地方美食文化等特色產品帶動附加價值，部分路線採分層報價以反映服務內容差異。 4. 旅遊成本結構影響：飯店等級差異、平假日與春節成本變動、餐食標準、景點門票與體驗活動內容、交通類型與車齡、行程天數長短，在地深度體驗等項目。 本期報價內容除維持既有的品質保障基準外，並同步強化「透明化成本結構」與「區域特色定價」，以確保旅行社在推廣國民旅遊時，能兼顧競爭力與品質信譽。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與114年1-3月比漲跌幅及因素：較114年同季平均上漲 3%-5%（各線差異性大）。 主要因素： 1.油價與交通成本：油價與遊覽車營運成本上升，短線調漲幅度有限、長距離路線漲幅較顯著。 2.住宿成本回升：春節前後飯店、民宿供給緊張，淡旺季價差拉大，花東、離島尤為明顯。 3.人事成本上升：導遊、領隊與地接服務費用調整。 4.需求回彈與市場競爭：疫情後團體量回升，熱門路線價格上升；部分業者以促銷壓低售價，造成區域內價差。 5.特殊活動／節慶：地方節慶或花季、溫泉季帶動加價空間。 |
| 與114年10-12月比漲跌幅及因素：因114年第四季屬相對淡季，部分線別採促銷價以刺激旅遊，因此115年第一季價格較114年第四季略為回升，主要是回復至春節的價格水準。 主要因素： 1.季節性需求差異：春節與寒假旅遊需求推升，旺季成本較第四季為高。 2.促銷與庫存調配：114年促銷與早鳥作法使單價略低，明年第一季將回歸成本導向定價。 3.路線規劃設計：115年1-3月因春節或花季行程設計，內容將較第四季更豐富，單位售價差異顯著。 |
| 行銷主軸焦點： 1.春節重點商品：推出「親友同遊」、「跨代同遊」包裝，花季泡湯、近郊一日輕旅行，一樣價更多體驗。 2.近距離遊程（短線1日／2日）：主打周邊慢遊、在地體驗（農業體驗、溫泉、文史導覽）。 3.主題化產品推廣：賞花、溫泉養生、在地美食、秘境生態，分層定價（標準／高階）。 4.安心旅行承諾：加註旅行社服務保證、旅遊責任險與履約品質保證，強化消費者信心。 5.數位曝光與早鳥優惠：社群＋KOL短期推廣，採彈性早鳥與團體定額折扣。 |
| 特殊狀況或異動提醒： 1.春節期間房源與車輛供給緊張，建議清楚表示觀光署定型化契約內容及取消辦法，保障雙方權益。 2.最小成團人數與加價標準：春節與週末成團門檻可能提高，明確標示出人數不足處理流程與退費規範。 3.交通（火車/高鐵/飛機）票源限制：花東及離島行程應提前預訂或交通業者協商保留機位。 4.天候與路況提醒：應關注冬季局部降雨、道路維修等臨時交通管制。 5.供應端人力/餐食異動：旅遊景點、在地餐廳…等，於春節公休或調整菜單，需事先確認。 |
| 行程 | 天數 | 週日-四 | 週五-六 | 春節期間 |
| 宜蘭、花東、北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高高屏一日遊(出發地以近距離縣市之旅客為原則) | 1 | 1,500-2,200 | 1,600-2,600 | 2,000-3,200 |
| 備註:一日遊單價以無門票為主要，各遊樂園及森林公園門票另議 | ||||
行程 (2天) | 價格 | ||
| 週日-四入住 | 週五-六入住 | 春節期間入住 | |
| 宜蘭 | 5,000-7,500 | 5,500-9,000 | 6,500-13,500 |
| 花東 | 5,000-7,500 | 5,500-9,000 | 6,500-13,500 |
| 北北基 | 5,000-7,800 | 6,000-9,800 | 7,000-13,800 |
| 桃竹苗 | 5,500-8,500 | 6,500-10,500 | 7,500-14,300 |
| 中彰投 | 6,000-9,000 | 7,000-11,000 | 8,000-15,000 |
| 雲嘉南 | 5,000-8,000 | 6,000-10,000 | 7,000-13,800 |
| 高屏 | 6,000-9,000 | 7,000-11,000 | 8,000-14,800 |
| ※自駕車：請與各大旅行社聯絡以提供更好的旅遊諮詢，也請給予機會為旅客服務 ※安排行程每天遊覽車行車時間務必控制在10小時內，以維護行車安全品質。 | |||
行程 (3天) | 價格 | ||
| 週日-四入住 | 週五-六入住 | 春節期間入住 | |
| 宜蘭 | 7,500-9,500 | 8,000-12,000 | 11,500-16,500 |
| 花東 | 7,500-9,500 | 8,000-12,000 | 11,500-16,500 |
| 北北基 | 7,500-9,800 | 8,500-12,500 | 12,000-16,800 |
| 桃竹苗 | 8,000-10,500 | 9,000-13,000 | 12,500-17,300 |
| 中彰投 | 8,500-11,000 | 9,500-13,500 | 13,000-18,000 |
| 雲嘉南 | 7,500-10,000 | 8,500-12,500 | 12,000-16,800 |
| 高屏 | 8,500-11,000 | 9,500-13,500 | 11,000-17,800 |
| ※自駕車：請與各大旅行社聯絡以提供更好的旅遊諮詢，也請給予機會為旅客服務 ※安排行程每天遊覽車行車時間務必控制在10小時內，以維護行車安全品質。 | |||
※注意事項：
1、以上參考價格 115 年 01 月 01 日至 03 月 31 日為有效期。
2、以上報價含金門、馬祖、澎湖國內來回機票、綠島含來回船票。
3、以上花東線含搭乘自強號票價、義大線含搭乘台灣高鐵票價。
遊交易安全提醒要點
提醒旅遊消費者，報名參團之前，務要注意以下事項以保障本身的權益：
j應慎選合法的旅行社且為品保協會會員，牛頭及靠行招攬無保障。
②在選擇產品之時，要瞭解產品及契約之內容，參考合理的售價，持『一分錢一分貨』的原則，慎選適合自己的行程。
③參團記得與旅行社簽定定型化旅遊契約書（填寫簽章要齊備，特殊要求約定清楚寫於契約書上）。
④結清團體旅遊費用後，一定要索取旅行業代收轉付收據，並請旅行社提供機票票號，向航空公司確認機票狀況。
⑤付款前親臨或打電話到旅行社確認業務員身份。現金付款者，最好親自到公司繳款。
⑥支票付款需具交易旅行社公司抬頭，匯款、轉帳、刷卡前需確認對象是否為您交易的旅行社。
⑦購買旅遊票券時請留意該票券是否已依法設定銀行履約保證，該票券是否為提供服務之單位所發行，例如：飯店住宿券應為該飯店所發行，非飯店所發行且未依法設定銀行履約保證者，對消費者的權益沒保障。
⑧與非合法旅行社經營的網站交易，沒有保障。網路購買旅遊產品，請認明旅行業合法網站認證標章：或由品保網站連結至各旅行業合法網站。
⑨外出旅遊有種種風險，旅行社依觀光局規定應辦理責任保險，仍建議旅客出國前瞭解己身保險（如：旅行平安險、信用卡附加保險等）之權益、範圍、額度、理賠要件，以備不時之需。
⑩許多傳銷事業並無取得旅行業執照，其藉由旅遊為傳銷商品，以多層次傳銷招攬消費者入會屬違法，對旅遊消費者沒保障，請消費者留意。
欲了解各線旅行團參考價格、韓國雙認證:http://www.travel.org.tw
國際金旅獎行程:https://www.tqgta.com-
請上本會網站上查詢或電(02)2599-5088