今年旅遊市場持續熱絡，但網路上常見一些網紅或達人，非法招攬旅行團的宣傳文，不僅行程中狀態百出，出現出發當天被放鴿子，甚至有發生意外溺斃的憾事，旅遊安全的話題，再度引起消費者的關注。品保協會提醒消費者：參加戶外旅遊活動，請選擇合法旅行社來承辦，權益才獲保障！
品保協會本次公布『113年10-12月各線旅行團參考價格』：公布合理參考售價、旅遊特色、說明市場售價差異。呼籲計畫出國旅遊的消費者務必提前預備、積極規畫，享受安心的旅遊。以合理的價格享受舒適行程，做個聰明玩家。
品保協會為保障消費者權益，為旅遊品質把關，每年舉辦旅遊業奧斯卡獎-「國際金旅獎」，鼓勵業者設計更多優質行程以提升旅遊品質，本次記者會亦推薦獲獎行程連結，不僅合法有保障，提供旅客更多創新精緻的優質行程，秋冬旅遊時有更好的選擇。
一、馬新泰菲印旅遊
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 東南亞 | 1.第四季台灣進入冬天，東南亞開始旅遊旺季，除了當地飯店均調整為旺季價格外，各航空公司也開始縮減團體機位配給數量，尤其11、12月東南亞各國都有節慶及假期，FIT票需求旺，航空公司亦陸續收回先前已發放的團體機位並調整機票價格，導致東南亞各線團費均有漲幅。 2.第四季的最大亮點為泰國政府對台持續友善，日前發布給予台灣旅客入境泰國觀光60天內免簽證且只要沒有宣布到期日為哪一天即代表沒有期限，對於泰國線業者來說是一大利多，泰國飯店業者近期陸續搶進台灣辦理展售會議，給予台灣市場相當優惠房價，第四季的泰國線銷售持續旺盛。 3.印尼政府也預計將台灣列入10月份起給予20個國家免簽證措施的一員，預計也將帶動整體印尼旅遊市場的銷售狀況。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：漲幅2%，機票及酒店價格調漲。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：漲幅2%，機票及酒店價格調漲，東南亞進入旅遊旺季。 |
| 行銷主軸焦點：泰國修正台灣旅客觀光免簽無期限及印尼政府預計將台灣列入給予20國免簽證一員。 |
行程/航班 | 天數 | 價 格 |
| 純泰(曼谷、芭達雅) 中華 / 長榮 / 星宇 / 泰航 / 泰獅 / 泰越捷 | 5-6 | 27,800-32,900起 |
| 清邁 (直飛) 中華 / 長榮 / 星宇 / 亞航 | 5 | 23,900-35,900起 |
| 普吉 包機直飛 泰獅 / 虎航 | 5-6 | 24,800-40,800起 |
| 特選峇里島5日 中華 / 長榮 | 5 | 27,800-46,900起 |
| 馬來西亞 (大紅花渡假村1晚) 中華 / 長榮 / 星宇 | 5 | 25,900-33,900起 |
| 檳城蘭卡威 中華 / 星宇 | 5 | 24,900-39,900起 |
| 新加坡 (3星酒店) 中華 / 長榮 / 星宇 | 5 | 31,900-36,900起 |
| 馬新大紅花(不住新加坡) 中華 / 長榮 / 星宇 | 5 | 24,900-31,900起 |
| 菲律賓 (宿霧、長灘島、巴拉望) 皇家航空 (包機型態) | 5 | 26,900-32,500起 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 30 日為有效期。
2、以上價格會依飯店等級行程內容不同則報價不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費。
4、不含各國簽證費、護照工本費及小費。
5、以上報價由台北出發，高雄出境之旅客僅供參考。
6、以上報價不計算「機票+酒店」之自由行，MINI TOUR量身訂做除外。
二、東北亞線
(日本)113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 日本 | 1.第四季是日本秋天賞紅葉的旺季，也是國人赴日旅遊的另一波高潮。 2.紅葉從9月底的北海道與立山高海拔開始，持續往南蔓延，10月中以後東北紅葉季登 場一直接續至11月中旬，緊接著會往關東、關西、九州等地區延伸出去一直至12月初告一段落。 3.接著就是台灣民眾最喜歡的雪季登場了，北海道自11月起開始進入銀白世界往南一 路持續到3月左右，除了吸引喜歡玩雪的旅客，也吸引了許多喜好中高級的滑雪者前來朝聖，因此無論是紅葉或是雪祭，預估將會帶來不少的人潮。 4.另一個亮點就是2025/4/12-10/13為期共184天的世界博覽會將在日本大阪舉行！預 計將有超過150個國家、2800萬人次共襄盛舉。 5.綜上所述，第四季以後的日本旅遊市場幾乎沒有平淡的空間，但持續走高的房價與巴 士費用則會讓目前的旅遊團費維持在一個高度，短期內看不到有調降的跡象。但由於赴日旅遊人口已在2023年達到高峰，旅遊業者從數據顯示2024年旅遊團的部分已開始出現萎縮，因此雖然成本居高不下，業者為了衝刺業績，不得不咬牙忍痛下修團費，希望能夠刺激買氣，因此第四季旅客可多方比較，仍可買到物美價廉的旅遊商品。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：日本人力短缺問題依舊持續中，2023年的第四季漲幅已經很大，但2024年第四季與2023年的團費相比，下修了約5-10%，這個降幅反映了雖然因為通貨膨脹造成日本物價無法回到過去的水準，也進入了日本高物價的時代，但因為2023國人赴日已達到高峰，2024年國人出國的選擇轉向東南亞及韓國等地，導致航空公司的機票價格出現鬆動，旅遊業者也感受到銷售業績上出現緩慢的跡象，故而調降售價因應。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：第三季及第四季的團費價格均呈現持平的價位，波動並不大，但由於東北地區10-11月是紅葉旺季，有20%的明顯漲幅，這當中最大成本漲幅有三塊：1.機票、2.飯店、3.巴士。地區不同漲幅相對也會不同，其中漲幅最大在「東北奧入瀨溪」商品，其次「關西及中國地方紅葉」也相當知名，也帶動團費微幅上揚。 |
| 行銷主軸焦點：「日本旅遊團費回不去了」！第四季是日本的大旺季－秋紅葉。雖然日幣匯率持續在低檔震盪，1US兌換￥150-160，但通膨反映在旅遊相關項目上，2024年仍未停歇。 日本線路是各航空公司很大獲利來源，因供需上需求暢旺，票價居高不下，所以業者與LCC航空以包銷方式希望為消費者降低成本，不過在此仍提醒消費者羊毛出在羊身上，慎選旅行社，避免滿心懷著愉快心情出遊卻換來旅遊糾紛。 |
| 行 程 | 天數 | 價 格 | 備 註 |
| 九州(福岡/宮崎/鹿兒島/佐賀) | 5 | 32,900-43,900 | 旺季11月中-12月初 |
| 四國(高松)(廣島)(岡山)(松山) | 5 | 39,900-49,900 | 旺季11月中-12月初 |
| 京阪神(大阪)(南紀) | 5 | 35,900-50,900 | 旺季11月中-12月初 |
| 東京 | 5 | 32,900-49,900 | 旺季11月中-12月初 |
| 東北(仙台/花卷/青森/山形) | 5 | 40,900-61,900 | 旺季10月中-11月中 |
| 北海道(千歲/函館/旭川) | 5 | 39,900-52,900 | 旺季10月份 |
| 北陸(名古屋/富山/小松) | 5 | 35,900-47,900 | 旺季10月初-11月底 |
| 琉球 | 4 | 23,900-32,900 | 次旺季10月-11月底 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上價格會依飯店、航空公司等級行程內容不同則報價不同。
3、以上報價含機場稅、燃油附加費、及各國簽證。不含護照工本費及小費。
4、以上報價由台北出發，高雄出境之旅客僅供參考。
5、以上報價不計算「機票+酒店」之自由行，MINI TOUR量身訂做除外。
6.、以上報價以市場大眾定位的報價參考，高端市場未列入其中。
(韓國)113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 韓國 | 首爾：10月上中旬可安排雪嶽山賞楓行程，10月中旬-11月上旬，可安排往南，例如內藏山、大屯山賞楓行程，12月10日左右開始滑雪行程。 釜山或大邱：10／中旬-11／上旬可安排賞楓行程，1月後開始，滑雪行程。 濟州：10月份無法水上活動，11月為秋天芒草季，開始進入淡季。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：漲約15%，機票價錢調漲。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：漲約10%，機票價錢調漲及行程內容變動。 |
| 行銷主軸焦點：10月賞楓，12月滑雪。 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | ||
| 10/01-11/26 | 10/09、10/10 特殊日期 | 11/27-12/30 | ||
| 韓國 (首爾)(首+釜) (首+濟)(釜+濟) | 4-7 | 13,800–32,000 | 19,800-36,000 | 14,800–32,000 |
| 韓國 (釜山)(大邱) | 4-5 | 16,000-29,000 | 19,000-33,000 | 16,000–28,000 |
| 濟州島 | 4-5 | 13,900–25,800 | 15,900-27,800 | 12,900–25,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 30 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費、不含護照工本費及小費。
三、美加線
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 美加 | 1.第四季為美加地區傳統淡季，但因聖誕節前後是美加地區人士的度假或是返鄉的安排，導致機票出現上漲的現象。 2.極光團今年會是受歡迎的選項，主因是可能迎來極光大爆發的報導，不論是阿拉斯加的費爾班，抑或是加拿大的黃刀鎮，都是熱門地點。 3.洛磯山脈10月份是最後一波的高峰，主要是楓紅的吸引力，加上鮭魚洄游的主題。 4.西雅圖直飛的效應是由長榮獨家變成四家爭食，美國西岸的團體價位，終於不再像去年同期那樣高漲。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：持平。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：受淡季機票及團費調降，跌幅約5%-8%。 |
| 行銷主軸焦點：10月楓紅、鮭魚洄游、極光爆發。 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | 備 註 | ||
| 10/01-10/31(PP） | 11/01-12/15(PP) | 12/15-12/31 | |||
| 美西 | 8 | 69,000起 | 67,000起 | 67,000起 | |
| 美西 | 9-10 | 83,000起 | 79,000起 | 79,000起 | |
| 美東 | 10-12 | 139,000起 | 135,000起 | 132,000起 | |
| 美加東 | 12-13 | 139,000起 | 135,000起 | 132,000起 | |
| 加拿大 | 9-10 | 119,000起 | 116,000起 | 114,000起 | |
| 南美洲 | 12-13 | 195,000起 | 208,000起 | 215,000起 | 祕魯單國 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加稅，不含美國ESTA(USD$21)、加拿大ETA(CAD$7)費用、護照工本費及小費。
3、預估匯率USD$1:33 / CAD$1:23.70
四、歐洲線
113年7至9月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 歐洲 | 1.第四季是歐洲的傳統淡季，但2024年的夏季歐洲很熱鬧，德國的歐洲足球錦標賽、法國巴黎舉辦每四年一次的奧運盛會，熱鬧後的歐洲業者該如何去行銷，國籍航空(華航、長榮)首先在票價上做調降約20%的優惠票價，歐洲業者也配合航點推出歐洲搶購行程，銷售狀況非常熱絡。 2.延續搶購的熱度，航空公司在第四季的票價調降約有10%的空間，但因歐洲區匯率(英鎊、歐元、瑞朗)升值也來到近期高點，而持續通膨、高利率，當地業者的報價微幅調漲約5%。壓縮旅遊業者在此季報價的空間。 3.歐洲的第四季也是許多公司行號辦獎勵旅遊的首選，旅遊業者積極規劃淡季的歐洲主題行程如繽紛的聖誕市集、北歐極光及破冰之旅為重點的行程，加上預購行程最高享萬元折扣促銷，相信會再度吸引消費大眾的目光。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：第四季因歐洲尚處通膨及匯率漲幅關係原本應調漲幅10%但因航空公司主導早鳥票價及包裝特色產品因此能維持與去年之售價持平。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：往年第三季都屬歐洲旺季，但今年因為歐洲賽事較多，尤以奧運影賽較大，因此參團客減少，自由行較往年增加許多。 |
| 行銷主軸焦點：今年的北歐成熱門商品，尤其各大組團社包裝差異化的產品讓北歐追極光也能很親民價輕鬆最高可享萬元折扣。 |
| 行 程 | 天 數 | 10/1-10/31價 格 | 11/1-12/31價 格 |
| 法國 | 8-10 | 69,900-99,900 | 59,900-99,900 |
| 法瑞義 | 10-12 | 111,900-162,900 | 111,900-162,900 |
| 奧捷 | 10-12 | 89,900-149,900 | 89,900-149,900 |
| 英國 | 9-13 | 97,900-136,900 | 95,900-136,900 |
| 義大利 | 10-14 | 76,900-149,900 | 74,900-149,900 |
| 德國 | 10-13 | 82,900-139,900 | 82,900-139,900 |
| 西班牙 | 10-11 | 96,900-149,900 | 96,900-149,900 |
| 荷比法 | 8-10 | 79,900-109,900 | 69,900-109,900 |
| 德瑞 | 10-13 | 94,900-146,900 | 85,900-127,900 |
| 克羅埃西亞 | 10-13 | 97,900-139,900 | 89,900-139,900 |
| 北歐 | 10-14 | 139,900-216,900 | 139,900-216,900 |
※注意事項：
1、以上參考價格 113 年10月 1 日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，不含簽證、護照工本費用及小費。
3、匯率-歐元1:35/ 英鎊1:41
五、中亞非旅遊
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 中亞非 | 中亞非地區在2024年第四季的旅遊情況 ◆土耳其航空的航班調整 每週7班增加到10班，這將使旅遊更加便利，選擇更多。 ◆團費與匯率變動 1.通膨問題逐漸減少 2.10到12月團費與上一季相比基本上調5%-10%，主要是因為進入旅遊季節還有台幣貶值，部分地區進入冬季如土耳其和東非動物遷往別區，導致團費與上一季相比下調。 ◆埃及的門票漲幅問題 今年1月1日埃及門票漲幅達100%，官方預告9月1日再漲門票，但未告知具體漲幅，漲幅已到難以控制的地步。 ◆以色列-巴勒斯坦戰爭的影響 1.戰爭對旅遊業產生顯著影響。 2.以色列目前不適合旅遊。 3.雖然約旦未處於戰爭區域，但旅遊業受最大影響。 ◆模里西斯和東加王國的鯨魚保護問題 1.模里西斯和東加王國出現人類與鯨魚共游問題。 2.法規旨在保護鯨魚及其棲息環境，避免人類活動干擾。 3.預訂活動前，主動詢問旅行社有關法規遵守情況，確保活動不涉及非法內容。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月漲跌幅：其他地區約30-50%，埃及的團費上漲幅度約為70-100%，主因從1月1日起門票漲100%以及通膨嚴重。 |
| 與113年7-9月漲跌幅：團費幾乎與上一季相比5%-10%小幅調漲，主要是匯率漲了1元和進入旺季，部分地區如土而耳進入冬季和東非動物遷往別區，導致團費與上一季相比下調。 |
| 銷售亮點：北非- 摩洛哥 突尼西亞 埃及 阿拉伯半島 氣候宜人。 |
| 促銷需求：土耳其入冬有甜甜價。 |
| 行 程 | 天 數 | (涵蓋區域季節性不同,以適合的季節來作區間的分類) | |
| 價 格 | 備註 | ||
| 土耳其 | 10 | 43,900-69,900 | 經濟,賭SHOPPING,推自費 |
| 10-13 | 75,900-99,900 | 普通版 | |
| 11-13 | 159,000-194,000 | 頂級 | |
| 土耳其東部 | 15-22 | 152,000-218,000 | 是否含火山口健行 |
| 埃及 | 10 | 89,900-98,000 | 火車經濟5星郵輪 |
| 12-13 | 179,900-229,000 | 雙飛, 郵輪等級ULTRA-DEUXE 5星郵輪 | |
| 11 | 109,000-168,000 | 單飛- 郵輪等級5星–DEUXE 5星 | |
| 摩洛哥 | 11-15 | 106,900-149,000 | 普通版 |
| 13-15 | 179,000-199,900 | 豪華版 | |
| 突尼西亞 | 10-15 | 89,900-198,000 | |
| 東非肯亞 | 10 | 170,000-249,000 | 住宿飯店等級不同、飛行航段數的多寡、幾人坐一台車 |
| 東非五國 | 18 | 399,000-480,000 | 住宿飯店等級不同、飛行航段數的多寡、幾人坐一台車 |
| 中亞5國 | 18 | 248,000-258,000 | 飯店等級門票 |
| 杜拜 | 7-8 | 105,000-490,000 | 飯店價差很大 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費、不含護照工本費及小費。
3、匯率-歐元36 / 美金33
六、紐澳線
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 紐澳 | 1.10月起為南半球春季，氣候溫和、百花盛開，為當地旅遊旺季的開始，10-11月已有許多公司行號包團，機位有限，建議旅客提早報名。 2.國泰航空自12/17-3/29 新增凱恩斯，每周三班(2.4.6)，讓旅客暢遊大堡礁及熱帶雨林美景。 3.紐航11月開始機型改為777-300，豪經(54)、商務艙增加(44)、經濟(244)，將提供遊客更舒適的飛航體驗。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：紐西蘭漲幅約1%、澳洲漲幅約3.5%，反映匯率升高。 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：紐西蘭漲幅約1%、澳洲漲幅約8%，反映匯率及物價漲幅。 |
| 行銷主軸焦點：每年雪梨跨年是遊客首選目的地，機位及飯店有限，宜提早報名預定。 |
| 行程 | 天數 | 價 格 | ||
| 10/1-10/31 | 11/1-12/19 | 12/20-12/31 | ||
| 東澳全覽 | 9 | 87,800-107,800 | 88,800-108,800 | 94,800-114,800 |
| 東澳雙城 | 8 | 76,800-96,800 | 77,800-97,800 | 83,800-103,800 |
| 東澳定點 | 6 | 45,800-65,800 | 47,800-67,800 | 53,800-73,800 |
| 東澳定點 | 7 | 53,800-73,800 | 55,800-75,800 | 61,800-81,800 |
| 紐西蘭南北島全覽 | 10 | 112,800-132,800 | 116,800-136,800 | 118,800-138,800 |
| 紐西蘭南北島全覽 | 12 | 139,800-159,800 | 139,800-159,800 | 142,800-162,800 |
| 紐西蘭南北島全覽 | 13 | 149,800-169,800 | 149,800-169,800 | 152,800-172,800 |
| 紐西蘭 純北島 | 10 | 97,800-117,800 | 97,800-117,800 | 107,800-127,800 |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上報價含機場稅、燃油附加費，澳洲個人申請之電子簽證費用未包含。
3、以上報價未包含小費、護照工本費
七、中南半島線
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 中南半島 | 1.中南半島第四季進入傳統中南半島旺季，但因為大環境景氣與匯率等因素，僅因台灣出發旺季機票調漲的影響，平均價格較第三季提高約10-15%。 2.越南全線各行程，不論航班、住宿、餐食、天數及購物站在包裝上皆有差異，因為機位供給充足，購物站行程佔比有較以往提升或半自由行行程，消費者預購產品當下請務必詳細瞭解旅行社提供之行程內容。 3.第四季中南半島新增芽莊直飛，並整合台中高雄出發航班行程價格一同提供給消費者參考。 |
| 漲跌幅比較 |
| 與112年10-12月比漲跌幅及因素：基本持平，但機位供給充足，更有變換或議價空間 |
| 與113年7-9月比漲跌幅及因素：受旺季機票調漲約漲價10-15% |
| 行銷主軸焦點：星宇航空新增台中出發富國島DAILY，越捷北中南全面直飛富國島 |
| 特殊狀況或異動提醒：新增台北/台中芽莊越捷直飛包機 |
| 行 程 | 天 數 | 價 格 | 備 註 |
| 北越 (雙龍灣, 夜宿海上VILLA一晚) | 5/6 | 15,900- 46,800 | 三星-五星飯店、餐食、行程與購物、航空［華航、長榮、星宇、越航(高雄) 、越捷(台中、高雄)] |
| 北越(沙壩) | 5/6 | 15,900-47,800 | 四星-五星飯店、餐食、行程與購物、航空［華航、長榮、星宇、越航(高雄) 、越捷(台中、高雄)] |
| 中越 | 5/6 | 13,900-46,800 | 三星-五星飯店、餐食、行程與購物、航空［華航、長榮、星宇、虎航(台北、高雄) 、越捷(台北、台中) 、越竹(高雄)] |
| 富國島(直飛) | 5/6 | 19,900-48,800 | 四星-五星飯店、餐食、航空［星宇(台北、台中)、越捷(北中高)、虎航(高雄)] |
| 芽莊(直飛/轉機) | 5/6 | 17,900-39,800 | 五星-五星飯店、餐食、航空[越捷(北中)、越航] |
| 北中南越 | 7/8/9 | 29,900-58,000 | 四星-五星飯店、餐食、航空[華航、星宇、越航(高雄)] |
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 31 日為有效期。
2、上報價含機場稅、燃油附加費、越南落地簽證，不含護照工本費及小費。
八、國民旅遊線
113年10至12月份各線銷售價格內容差異性、特色說明
| 地區 | 說明 |
| 國民旅遊 | 1.10-12月份台灣進入秋冬季節，台灣因地形多樣化，260幾座3000公尺以上高山、峽谷瀑布、火山地形的溫泉，於是進入賞楓、賞銀杏、泡溫泉的季節。 2.因季節限定，造就了特定旅遊地點一房難求，旅遊費用也相對提高。例如:金山、北投、苗栗、谷關、關子嶺、不老溫泉、四重溪、知本、瑞穗、蘇澳冷泉、宜蘭礁溪等，其中溫泉飯店11月-2025年2月都屬於旺季。 3.賞楓、賞銀杏、賞落羽松一直以來都是秋冬熱門活動，例如:南投奧萬大、阿里山、杉林溪黃金水杉木、武陵農場、這次403地震區花東地區的落羽松也很美、每年跨年期間福壽山梨山的楓況火紅登場，台灣最高宮殿梨山賓館一房難求，除了賞楓之外、冬天台灣上空的氣流相對穩定，日出雲海星空也吸引旅客前往。 4.其他特殊限定版活動:北台灣芒草季、11月份苗栗菊花開、9-11月新竹新埔柿子讓旅客柿柿如意、賞花兼採果、柑橘、金棗、柿子等旅遊來採。 |
| 漲跌幅比較 |
| 一日遊與7-9月漲幅約20-30%：因為行程中有安排泡湯、還有些賞楓景點需換乘9人座交通工具。 |
| 基本上國內飯店及旅遊地點大都是一整年報價，調幅不大，但以下地區會影響團費 ●綠島:因風浪大、但每天還有是固定有一班船進出綠島、綠島冬天還是會推冬季行程。團費會下修20-30%。 ●蘭嶼:雙十過後、蘭嶼很多民宿活動的廠商都不營業、開始休息、船幾乎不開、飛機因風切的關係、有時也不會飛。雙十過後不建議前往蘭嶼旅遊。 ●澎湖:大約也是雙十過後、水上活動會因風浪狀況停止水上活動、冬天的澎湖就不好玩了嗎?冬遊澎湖可以把重點擺在海鮮痛風餐美食、漁村體驗、欣賞世界唯二的玄武岩石。 ●馬祖:冬天真的太冷了、飛馬祖的飛機大都是ATR小飛機、因起霧跟風切班機變少、船也會因為風浪大而不開。 ●全台離島應該只有小琉球冬天旅遊最舒適、小琉球是全台唯一沒有東北季風影響的離島。 玩水的地方如福隆沙灘,烏石港衝浪活動,會因為風浪大，天氣冷，會調降房價進入冬季房價,像墾丁大約下滑5-8% ●溫泉地區大概就苗栗泰安溫泉約漲幅15%。 |
| 行銷主軸焦點：2024知本溫泉季預計10月開跑，以及位於台東延平『台泥紅葉谷綠能溫泉園區』，是全台第一座地熱發電示範園區。 |
| 行程 | 天 數 | 價 格 | |
| 週一-週五 | 週六、週日及連續假日 | ||
| 宜蘭、花東、北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏一日遊(出發地以近距離縣市之旅客為原則) | 1 | 1,500以上 | 2,000以上 |
行程 | 天數 | 價格 | |
| 週日-週五入住 | 週六及連假入住 | ||
| 綠島 | 2 | 7,700-9,700 | 8,700-10,700 |
| 蘭嶼 | 2 | 9,800-11,800 | 10,800-12,800 |
| 澎湖 | 3 | 8888-10,800 | 8888-11,500 |
| 金門 | 3 | 8888-12,800 | 8888-13,500 |
| 馬祖 | 3 | 10,000-12,000 | 11,000-13,000 |
| 墾丁 | 3 | 8,000-15,000 | 9,600-16,600 |
| 花東 | 3 | 9,500-16,500 | 11,500-19,500 |
| 日月潭 | 2 | 5,500-9,000 | 6,500-13,000 |
| 溪頭 | 2 | 5,000-7,000 | 6,000-8,000 |
| 高雄（義大） | 2 | 6,000-8,000 | 6,600-8,800 |
| 桃竹苗 | 2 | 6,000-8,000 | 7,500-11,500 |
| 雲嘉南 | 2 | 5,600-8,000 | 6,500-10,000 |
| 宜蘭（溫泉、森林區) | 2 | 6,500-8,000 | 7,500-10,000 |
| ※自駕車：請與各大旅行社聯絡以提供更好的旅遊諮詢，也請給予機會為旅客服務 ※安排行程每天遊覽車行車時間務必控制在11小時內，以維護行車安全品質。 | |||
※注意事項：
1、以上參考價格自 113 年 10 月 01 日至 12 月 31 日為有效期。
2、以上報價含金門、馬祖、澎湖國內來回機票、綠島含來回船票。
3、以上花東線含搭乘自強號票價、義大線含搭乘台灣高鐵票價。
旅遊交易安全提醒要點
提醒旅遊消費者，報名參團之前，務要注意以下事項以保障本身的權益：
j應慎選合法的旅行社且為品保協會會員，牛頭及靠行招攬無保障。
②在選擇產品之時，要瞭解產品及契約之內容，參考合理的售價，持『一分錢一分貨』的原則，慎選適合自己的行程。
③參團記得與旅行社簽定定型化旅遊契約書（填寫簽章要齊備，特殊要求約定清楚寫於契約書上）。
④結清團體旅遊費用後，一定要索取旅行業代收轉付收據，並請旅行社提供機票票號，向航空公司確認機票狀況。
⑤付款前親臨或打電話到旅行社確認業務員身份。現金付款者，最好親自到公司繳款。
⑥支票付款需具交易旅行社公司抬頭，匯款、轉帳、刷卡前需確認對象是否為您交易的旅行社。
⑦購買旅遊票券時請留意該票券是否已依法設定銀行履約保證，該票券是否為提供服務之單位所發行，例如：飯店住宿券應為該飯店所發行，非飯店所發行且未依法設定銀行履約保證者，對消費者的權益沒保障。
⑧與非合法旅行社經營的網站交易，沒有保障。網路購買旅遊產品，請認明旅行業合法網站認證標章：或由品保網站連結至各旅行業合法網站。
⑨外出旅遊有種種風險，旅行社依觀光局規定應辦理責任保險，仍建議旅客出國前瞭解己身保險（如：旅行平安險、信用卡附加保險等）之權益、範圍、額度、理賠要件，以備不時之需。
⑩許多傳銷事業並無取得旅行業執照，其藉由旅遊為傳銷商品，以多層次傳銷招攬消費者入會屬違法，對旅遊消費者沒保障，請消費者留意。
欲了解各線旅行團參考價格、韓國雙認證:http://www.travel.org.tw
國際金旅獎行程:https://www.tqgta.com/
請上本會網站上查詢或電(02)2599-5088
