聯邦快遞承諾至2040年實現碳中和營運

此項計劃包含實現全球車輛電動化和建立耶魯大學天然碳捕捉中心推動碳封存解決方案

FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)宣布至2040年實現全球業務碳中和的遠大目標。

為了實現這一目標,聯邦快遞在車輛電動化、永續能源和碳封存三個關鍵領域,投入超過20億美元的資金。

其中包含向耶魯大學捐贈1億美元,協助耶魯大學成立天然碳捕捉中心(Natural Carbon Capture),藉此加速大規模碳封存方法的研究,將著重在抵消相當於航空公司目前所產生的溫室氣體排放量。

聯邦快遞集團董事長兼執行長施韋德(Frederick W. Smith)表示:「我們有責任採取果決的行動來因應氣候變遷。我們的目標建立在對公司業務永續發展的長期承諾上,同時為聯邦快遞和整體物流產業投資長期的轉型解決方案。」

實現碳中和目標的關鍵步驟包含:

  • 車輛電動化:至2040年,聯邦快遞的貨運車隊將全面使用零排放的電動車。這項目標將透過分階段更換現有車輛來完成。例如,在2025年聯邦快遞全球新採購的車輛中,50%將是電動車;到2030年,比例將提升至100%。
  • 永續性客戶解決方案:聯邦快遞將與客戶合作,透過碳中和的運輸方式和永續性包裝解決方案,為客戶的供應鏈提供端到端的永續性。
  • 替代燃料:聯邦快遞將繼續投資替代燃料,以減少飛機和車輛的碳排放。
  • 燃油節約和機隊現代化:聯邦快遞將在成功的FedEx Fuel Sense計劃基礎上再接再厲,降低飛機的燃油消耗。自2012年以來,聯邦快遞的FedEx Fuel Sense和機隊現代化計劃共節省了14.3億加侖的飛機燃料,並減少了超過1,350萬噸的二氧化碳排放。
  • 操作設施:聯邦快遞將繼續努力,透過持續投資高效能設施、可再生能源和其他能源管理計劃,強化全球超過5,000個操作設施的永續性。
  • 天然碳封存:聯邦快遞將投注資金幫助耶魯大學建立天然碳捕捉中心,以協助其對自然碳封存解決方案的應用研究。

為了消除和儲存地球上多餘的碳,邁向永續發展之路需要採取新的策略。耶魯大學天然碳捕捉中心將促進自然科學和工程學的跨學科研究,加速這項工作。

在自然碳儲存系統(包括生物生態系統和地質碳循環)的基礎上,碳捕捉中心的研究人員將發展新的方法,改善碳的吸收速度、儲存容量以及存放時間。透過這些努力,研究人員旨在建立一套能對全球範圍產生影響的碳清除組合策略。

在航空領域取得初步成功的基礎上,該中心將發表並分享其研究成果,使企業、產業和政府從中受益,加速全球自然碳捕捉策略的採用和實踐,進而擴大影響範圍,幫助更多全球排放源解決其碳排放問題。

耶魯大學環境學院Carl W.Knobloch Jr.院長Ingrid C.“ Indy” Burke博士表示:「氣候變遷是一項複雜的挑戰,我們需要立即採取行動,而天然碳捕捉策略將是該行動的一個關鍵。耶魯大學天然碳捕捉中心的成立旨在發展可衡量的碳捕捉策略,幫助抵消全球碳排放。」

聯邦快遞的承諾建立在該公司持續實踐永續發展策略的歷史上。自2009年以來,透過聯邦快遞的努力使企業整體在貨件量增加99%的情況下,二氧化碳排放量降低了40%。最近,聯邦快遞在JUST Capital發佈的2021年「美國最公正公司」環境類名單中排名第一,在《新聞週刊(Newsweek)》的「2021年美國最負責任企業」中在旅遊、運輸和物流領域排名第一。

聯邦快遞永續長 Mitch Jackson 表示:「儘管我們在減少對環境影響方面已有長足進步,但我們必須繼續努力。物流產業的長期發展與地球的健康直接相關,這些努力超越了營利,更是正確且必須做到的事情。聯邦快遞致力於透過豐富的資源和負責任的方式,連結人與人之間的可能性。我們現今所採取的每一步都將為後代子孫帶來正面影響。」

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FedEx Corp. 簡介

FedEx Corp.(紐約證交所股份代號:FDX)專門為全球客戶及企業提供最全面的運輸、電子商貿和商業服務,每年營業額為750億美元,在享譽市場的FedEx品牌下,公司藉由旗下多家公司聯合競爭、協同營運、進行數位化創新來提供整合性的商業方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球最受尊崇和信任的僱主,旗下600,000多名團隊成員均秉持最嚴格的安全、道德和專業標準,並且以滿足客戶和社會的需要為本。如欲瞭解更多永續發展相關訊息,請瀏覽sustainability.fedex.com。

前瞻性陳述免責聲明

本新聞稿中部分陳述可能被視為前瞻性陳述,例如與我們到2040年實現全球碳中和目標、實現碳中和目標的策略,以及基本假設有關的陳述。前瞻性陳述包括使用「將會」、「可能」、「應該」、「相信」、「期望」、「預期」、「計劃」、「估計」、「目標」、「企劃」、「企圖」、「承諾」或其他類似詞彙的相關敘述。此類前瞻性陳述受風險、不確定性和其他因素等影響,可能導致實際結果(包括計劃的項目和時間、未來降低的排放量、碳捕捉結果,以及對營運和技術工作的影響),與歷史經驗或前瞻性陳述中的未來結果產生極大的差異。

潛在的風險和不確定性包括但不限於:我們在預計的成本和時間內執行策略並實現目標的能力;零排放電動汽車、代用燃料、節油型飛機及其他材料和零件的可用性;不可預知的生產、設計、運營和技術問題;研究工作和未來技術發展的結果,包括在商業競爭基礎上擴展項目和技術的能力,包括碳封存和其他相關過程;與溫室氣體排放、碳成本或與氣候目標有關的全球和區域法規、稅收、費用、強制性規定或須遵守其符合性,及相關更改和增補;與勞動相關的法規和要求,限制或禁止我們對為我們的運輸網絡提供運輸的第三方要求的能力;因應客戶喜好和對永續供應鏈解決方案的接受度去調整產品;競爭對手的行為和競爭壓力;地區和全球從COVID-19疫情復甦的進度;以及其他可以在聯邦快遞向美國證券交易委員會提交的文件中查找到的因素。任何前瞻性陳述僅代表其發表之日。無論是由於新訊息、未來事件還是其他因素,我們都不承擔更新或修訂任何前瞻性陳述的義務。

編輯備註如須查閱聯邦快遞的新聞稿,請瀏覽聯邦快遞網站:

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聯邦快遞承諾至2040年其貨運車隊將全面使用零排放的電動車
聯邦快遞致力於透過豐富的資源和負責任的方式,連結人與人之間的可能性

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