2020年《遠見》未來移動友善城市大調查結果出爐,六都中有超過八成通勤族仰賴私人交通工具,顯示城市在不斷開發與人口集中下,交通壅塞及空汙問題依舊是極大挑戰。而通勤族最在乎交通安全,也認為環保最需要加強,同時期待更為便民與環保的綠色交通政策。
調查也針對主要生活城市進步度自評,在滿分為10分的條件下,六都平均分數為5.79分,其中,新北、台北、桃園分數最高為6分以上,台南最低為5.17分。另外,未來五年打算購買汽機車等交通工具的僅三成,其中22.8%想添購電動機車,超越燃油機車18.8%,有趣的是,相較於年輕人,年長者對電動機車更有興趣。
本次調查由《遠見》主辦發表,記者會邀請到新北市副市長吳明機、台灣智慧移動產業協會理事長王健全、以及Gogoro產品長彭明義蒞臨,針對此次調查結果進行交流分享。「未來移動友善城市大調查」是針對居住在六都、年滿18歲以上的通勤族進行訪問,從通勤狀況(包含交通工具、通勤方式等)、交通政策、軟硬體設施、通勤滿意度,以及對綠色交通運輸的期待與需求等面向進行調查。
私人運具通勤高達八成
台北和桃園多開車、中南部最愛騎機車
調查顯示有高達81.1%的六都民眾通勤以自有交通工具為主,其次為大眾運輸工具佔44.4%,又以雙北占比最高(見表1);而台北市使用共享運具通勤已接近一成,反觀台南則有高達96.7%仰賴私人交通工具。
在超過八成使用私人交通工具的通勤族中,以燃油機車為大宗,且以台中、台南、高雄最多,皆超過七成。台北市和桃園市則是汽車通勤多於機車通勤。顯示六都民眾不僅極度仰賴私人交通工具,且大多使用傳統燃油機車與燃油汽車,而隨之衍生的塞車、事故頻傳,甚至是空汙等問題,也影響民眾對交通政策的評價和期待。
民眾最在乎交通安全
環保雖重要卻認為空汙應由政府負責
民眾最在意的交通要素前三名為安全性(51.8%)、可及性與容易到達(48.5%)、通勤時間(32.7%),值得關注的是台南有高達六成最在乎安全,遠超過其他城市;在有待加強的通勤項目中,前三名是安全性(42.5%)、環保(35.1%)和通勤時間(23.1%),其中「環保」變異最高,約三成五認為環保有待加強,卻僅有二成通勤族最在乎,尤其空汙嚴重的台中,認為環保比安全更有待加強,表示民眾雖重視環保,卻認為改善空汙是他人或政府的責任(見表2)。
期待更便民與環保
交通滿意度台南、高雄最低
在交通政策上,近半數民眾認為「便民」與「環保」最應優先考量;在交通工具方面,超過43%認為綠色交通運輸和軌道建設最應優先推動。在硬體設施部分,停車位、充換電站與捷運站為前三大需求;在軟體服務上,有近六成民眾期待能提升交通管理智能化,以減少塞車、交通事故的發生率(見表3)。此外調查也針對主要生活城市進步度自評,在滿分為10分的條件下,六都平均分數為5.79分,其中,新北、台北、桃園分數最高為6分以上,台南最低為5.17分。(見表4)
年輕人重視智慧移動服務
但卻是年長者更想買電動機車
在國人期待的進步城市交通要素中,前三名為便民的交通資訊平台、大量的綠色交通工具與共享工具(見表5),同時調查顯示,愈年輕,對於數位支付、共享服務及自駕科技的需求愈高;相較於年輕人,年長者較重視交通安全與環保。值得關注的是,未來五年打算購買汽機車等交通工具的僅三成,其中22.8%想添購電動機車,超越燃油機車18.8%,有趣的是,相較於年輕人,年長者對電動機車更有興趣(見表6)。
如何善用數位科技、加速交通轉型,已是當前城市永續發展最重要且迫切的課題。綠色運輸在智慧駕駛和共享運具的驅動下,可否成為翻轉城市交通困境的解方,或許可以從此次調查中窺見。
與談中,新北市副市長吳明機表示,引領城市交通朝向智慧化發展是世界浪潮也是新北市努力的目標,政府必須要從市民的角度與需求,由內而外整合交通服務,才能讓民眾更有感。而台灣智慧移動產業協會理事長王健全認為,發展綠能運輸、推動電動機車產業已是全民共識,期待政府能以穩定、永續的政策持續推動產業發展;Gogoro產品長彭明義也期待透過創新的移動服務,協助政府加速交通轉型,與城市共同朝向綠色交通運輸的目標前進。
【附件圖表】